随着2025年春节的临近，海运市场再次成为各方关注的焦点。作为全球贸易的重要组成部分，海运在春节期间的表现不仅影响着国内市场的物资供应，也牵动着全球经济的神经。今年的春节海运市场呈现出一些新的特点和趋势，值得深入探讨。

一、运力调整：航运公司应对需求变化

春节期间，由于工厂和企业放假，货物运输需求通常会出现显著下降。为了应对这一变化，航运公司纷纷调整运力。据容易船期数据显示，2025年1月周均运力下调至27.7万TEU，与之前预测相比有所降低。主要航运公司如OA、2M和MSC等均公布了停航计划，其中第5周有6个航次停航。这种运力调整旨在优化资源配置，减少不必要的运营成本，同时也反映了市场对运力需求的预期。 然而，这种调整并非没有风险。运力的减少可能导致部分货物运输延迟，增加企业的物流成本。对于货主而言，提前规划运输安排、选择合适的运输方式显得尤为重要。

二、市场需求：节前运输高峰与节后调整

尽管春节期间整体运输需求有所下降，但在节前仍会出现运输高峰。商家为了满足节日期间消费者的需求，通常会在春节前几周内增加进口商品的发货量。这种突发性的需求激增直接推动了航运公司的运输安排和运费上调。例如，2024年春节前，亚欧航线的海运费用曾达到5300美元/FEU，接近农历新年前的水平。 然而，随着春节假期的到来，运输需求急剧下降。近期上海出口集装箱运价指数（SCFI）数据显示，1月10日，SCFI大跌214.49点，跌至2290.68点，跌幅达到8.56%。欧洲线和地中海线的跌幅分别为14.42%和7.21%，美西线和美东线的运价也开始刹车。航运公司为了提高舱位利用率，不得不采取降价策略。

三、特殊需求：海南旅游与新能源车运输

春节期间，海南作为热门旅游目的地，其海运需求也呈现出独特的变化。琼州海峡承担着海南岛90%以上生活物资和全部车辆的进出岛运输任务。2025年春运期间，琼州海峡进出岛旅客预计达到497.56万人次，车辆115.3万辆次。为了应对这一需求，海南省采取了多项措施提升运力，包括新增3组滚装泊位、增设新能源车辆专班航次、优先保障鲜活农产品出岛等。 此外，新能源车的运输需求也值得关注。2024年春节前后，新能源车过海船票紧张问题突出，今年情况有所改善。海南省在原新能源专班基础上，新引进2艘平板驳船专运新能源车辆，每天至少安排20个新能源专班航次。

四、市场展望：节后复苏与长期趋势

尽管春节期间海运市场面临诸多挑战，但节后市场复苏的预期依然强烈。海外分析师认为，农历新年后的中国经济将提振航运价格。随着补库存需求的增加，商品和运输服务的订单量有望回升。此外，船舶租赁市场也呈现出供不应求的状态，预计2025年上半年租船市场将保持看涨态势。 总体来看，2025年春节海运市场在运力调整、需求波动和特殊需求的多重影响下，呈现出复杂多变的特点。航运公司和货主需要密切关注市场动态，提前做好应对措施，以确保货物运输的顺利进行。随着节后市场的复苏，海运行业有望迎来新的发展机遇。